{"id":1650,"date":"2022-06-14T04:26:12","date_gmt":"2022-06-14T04:26:12","guid":{"rendered":"https:\/\/juniorberilo.com.br\/site\/?p=1650"},"modified":"2022-06-14T04:29:28","modified_gmt":"2022-06-14T04:29:28","slug":"oito-anos-apos-fusao-garcia-e-brasil-sul-renovam-frota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juniorberilo.com.br\/site\/2022\/06\/14\/oito-anos-apos-fusao-garcia-e-brasil-sul-renovam-frota\/","title":{"rendered":"Oito anos ap\u00f3s fus\u00e3o, Garcia e Brasil Sul renovam frota"},"content":{"rendered":"
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O Grupo Via\u00e7\u00e3o Garcia e Brasil Sul acaba de adquirir 92 novos \u00f4nibus Marcopolo G8 para elevar ainda mais padr\u00e3o dos servi\u00e7os. Para continuar inovando no padr\u00e3o de qualidade e diferencia\u00e7\u00e3o de seus servi\u00e7os, os novos \u00f4nibus s\u00e3o dos modelos rodovi\u00e1rios Paradiso G8 1800 Double Decker, Paradiso 1200 e Viaggio 800 e do urbano Torino \u00a0<\/p>

Em 2022 a Via\u00e7\u00e3o Garcia est\u00e1 completando oito anos da grande fus\u00e3o de suas empresas, em um momento extremamente positivo e com o inestim\u00e1vel reconhecimento de ter a frota mais nova do Pa\u00eds em opera\u00e7\u00e3o \u2013 hoje composta por 800 \u00f4nibus, com idade m\u00e9dia de um ano. O presidente Jos\u00e9 Boiko e o vice-presidente Estefano Boiko Jr, comemoram os resultados obtidos nestes anos e projetam o retorno do movimento aos n\u00edveis pr\u00e9-pandemia.<\/p>

De 2014 at\u00e9 o momento, as empresas adquiriram 675 \u00f4nibus, com investimento de R$ 440 milh\u00f5es. Uma moderna sede est\u00e1 sendo constru\u00edda em Londrina, uma obra de 16 mil m\u00b2 e investimento de R$ 40 milh\u00f5es. Recentemente, uma ampla garagem inaugurada em Maring\u00e1
recebeu recursos de R$ 25 milh\u00f5es.<\/p>

Com 2,5 mil colaboradores e transporte m\u00e9dio de 22 milh\u00f5es de passageiros ao ano, nos seus sete Estados de atua\u00e7\u00e3o, o Grupo aguarda a regulamenta\u00e7\u00e3o da nova lei do setor para tra\u00e7ar suas pr\u00f3ximas estrat\u00e9gias de m\u00e9dio e longo prazo. \u201cQueremos entender como ser\u00e1 o novo cen\u00e1rio do transporte rodovi\u00e1rio terrestre para adequarmos as nossas proje\u00e7\u00f5es e seguirmos neste ritmo de crescimento\u201d, adianta Estefano.<\/p>

Desafios<\/strong><\/p>

Em 2014, a Garcia completava 80 anos em meio a uma grave crise financeira. A Brasil Sul, criada em 2004, estava em franca ascens\u00e3o. A fus\u00e3o se deu de modo pouco convencional: a empresa de menor porte adquiriu a sua maior concorrente, a Via\u00e7\u00e3o Garcia, e o resultado que se v\u00ea agora \u00e9 uma s\u00f3lida companhia reinventada a partir dessa sinergia, unindo a tradi\u00e7\u00e3o de uma \u00e0 modernidade da outra.<\/p>

\u201cOs desafios da fus\u00e3o foram, antes de mais nada, equacionar as finan\u00e7as da empresa, j\u00e1 que a Garcia tinha um passivo elevado naquele momento. Tamb\u00e9m foi um grande obst\u00e1culo integrar as culturas das duas empresas, at\u00e9 ent\u00e3o concorrentes. Tivemos que vencer uma certa resist\u00eancia entre os colaboradores para compatibilizar a gest\u00e3o\u201d, recorda-se o vice-presidente.<\/p>

A experi\u00eancia da nova administra\u00e7\u00e3o teve peso expressivo no processo de recupera\u00e7\u00e3o da empresa, com a ado\u00e7\u00e3o de medidas para a redu\u00e7\u00e3o de custos, corte de desperd\u00edcios e otimiza\u00e7\u00e3o da frota. \u201cO sucesso se deve tamb\u00e9m ao comprometimento dos colaboradores. Passada a surpresa inicial, entenderam que a empresa superaria os desafios e se tornaria mais s\u00f3lida, como ocorreu\u201d, observa Jos\u00e9 Boiko.<\/p>

A estrutura administrativa da Garcia, com seu forte potencial operacional, somou-se \u00e0 expertise da Brasil Sul, com foco em inova\u00e7\u00f5es, incorpora\u00e7\u00e3o de tecnologias, excel\u00eancia dos servi\u00e7os. \u201cIsso acelerou a consolida\u00e7\u00e3o da \u2018nova\u2019 empresa, que rapidamente se estabilizou em um cen\u00e1rio desafiador, marcado por grandes transforma\u00e7\u00f5es e que exige rapidez na tomada de decis\u00f5es para a m\u00e1xima efici\u00eancia operacional\u201d, afirma Estefano.<\/p>

\u201cNos eixos\u201d<\/strong><\/p>

Saneamento realizado, integra\u00e7\u00e3o conclu\u00edda e caminho livre para crescer. \u201cH\u00e1 apenas oito anos, a situa\u00e7\u00e3o era totalmente diferente. Por isso o balan\u00e7o que fazemos \u00e9 de que os resultados s\u00e3o extraordin\u00e1rios e que tivemos \u00eaxito em colocar a empresa nos eixos\u201d, afirma o presidente.<\/p>

O Grupo investe continuamente na renova\u00e7\u00e3o da frota. A compra mais recente foi efetuada no ano passado e, desde novembro, Garcia e Brasil Sul recebem 118 \u00f4nibus de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o (G8 Marcopolo com chassi Mercedes-Benz). O investimento supera R$ 111 milh\u00f5es. Dos novos \u00f4nibus, 31 j\u00e1 est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o e, em um prazo de tr\u00eas meses, outros 87 passar\u00e3o a rodar nas estradas. S\u00e3o carros dos modelos Paradiso 1800 Double Decker, Viaggio e Torino Plus.<\/p>

Muito al\u00e9m de uma quest\u00e3o est\u00e9tica, a nova frota traz mais seguran\u00e7a \u00e0s viagens. Os \u00f4nibus contam com sensores de acompanhamento das faixas da rodovia, rastreamento em tempo real, sistema autom\u00e1tico de frenagem. \u201cOs motoristas s\u00e3o treinados e capacitados permanentemente para conduzir estes ve\u00edculos de nov\u00edssima gera\u00e7\u00e3o\u201d, enfatiza Jos\u00e9 Boiko.<\/p>

O foco do Grupo est\u00e1 voltado para a excel\u00eancia dos servi\u00e7os e amplia\u00e7\u00e3o crescente do seu p\u00fablico-alvo. Assim, incorporou uma faixa de p\u00fablico do transporte a\u00e9reo que tem migrado para o servi\u00e7o rodovi\u00e1rio ao encontrar conforto de primeira classe e seguran\u00e7a avan\u00e7ada.<\/p>

J\u00e1 no in\u00edcio da pandemia, em 2020, a empresa mobilizou os seus gestores e contou com o suporte de especialistas para adotar pr\u00e1ticas contra a Covid 19. Incorporou rapidamente medidas de biosseguran\u00e7a ao seu processo operacional, desde a compra da passagem at\u00e9 o desembarque. \u201cNeste novo modelo de neg\u00f3cios, s\u00e3o medidas que vieram para ficar\u201d, resume Estefano.<\/p>

Inova\u00e7\u00f5es e pr\u00eamios<\/strong><\/p>

A pandemia tamb\u00e9m atuou como um acelerador de inova\u00e7\u00f5es, tendo como reflexo, a mudan\u00e7a no comportamento do consumidor. As vendas digitais, em 2019, no per\u00edodo pr\u00e9-pandemia, representavam 24,5% do faturamento da empresa. Em 2020, este percentual subiu para 27,1%. Em 2021, um novo salto, desta vez para 33,3%. A expectativa para 2022 \u00e9 de nova expans\u00e3o, j\u00e1 que, em um intervalo de apenas tr\u00eas anos, o crescimento foi de quase dez pontos percentuais \u2013 o que aponta para um novo padr\u00e3o de consumo no setor.<\/p>

Quem viaja em um dos \u00f4nibus do Grupo tem a facilidade de compra oferecida atrav\u00e9s dos canais online (site, telefone, whatsapp e plataformas de vendas), bem como de pagamento em modalidade variadas: dinheiro, cart\u00e3o, pix ou criptomoedas.<\/p>

O Check-in digital no \u00e9 outra comodidade, permitindo ao cliente o embarque com a apresenta\u00e7\u00e3o de documento com foto, sem necessidade de impress\u00e3o da passagem. Esta pr\u00e1tica foi reconhecida com a conquista, em 2016, do conceituado Pr\u00eamio ANTP \u2013 Boas pr\u00e1ticas do Transporte Terrestre de Passageiro. No ano anterior, a empresa j\u00e1 havia sido contemplada no mesmo Pr\u00eamio na categoria Inova\u00e7\u00e3o e Tecnologia pelo produto \u201cEspa\u00e7o Mulher\u201d, que diz respeito \u00e0 fileira de poltronas exclusivas para mulheres, que podem viajar com maior tranquilidade.<\/p>

In\u00e9dito no Pa\u00eds, o servi\u00e7o Cabine Cama oferece o conforto de hotel aos passageiros, com reclina\u00e7\u00e3o de 180\u00ba das poltronas em couro e Kit conforto que leva a assinatura da rede de Hot\u00e9is Bourbon. O conjunto inclui travesseiros de alto padr\u00e3o, tecido percal 180 fios, e manta importada. Tudo higienizado e empacotado a v\u00e1cuo em embalagem oxibiodegrad\u00e1vel a cada viagem. O kit conferiu \u00e0 empresa a men\u00e7\u00e3o honrosa na 7\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Pr\u00eamio ANTP-ABRATI, na categoria \u201cSatisfa\u00e7\u00e3o do Cliente\u201d.<\/p>

Para agregar em conforto, privacidade e seguran\u00e7a, o servi\u00e7o Cabine Cama ainda conta com cortinas individuais entre os assentos, Wifi 4G, tomadas e telas de LCD individuais com filmes e m\u00fasicas, fone de ouvido, temperatura ideal com sistema de ar condicionado e servi\u00e7o de bordo com \u00e1gua, suco, refrigerante e petiscos. E o importante diferencial da viagem garantida, o que n\u00e3o ocorre com o modal a\u00e9reo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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